Īpaši lieljaudas amortizators ar bremzēm, grozāmu/stingru PU uz čuguna ritentiņa (dubultā atspere) (cepšanas apdare)

Mūsdienās ritentiņus plaši izmanto daudzās nozarēs, piemēram, mēbeļu un mēbeļu ražošanā, rūpniecībā, lauksaimniecībā, loģistikas apstrādē, noliktavās, dokos un valsts aizsardzības tehnoloģijās.Bet kā mēs izvēlamies rūpnieciskos ritentiņus ar tik daudzām šķirnēm un specifikācijām?Faktiski kronšteina izskata analīze ir noderīga arī augstas kvalitātes ritenīšu izstrādājumu iegādei.Šeit ir detalizēts Globe Caster ievads.

1. Veiciet analīzi no ritenīša kronšteinu izvēles, lai novērstu siju nozagšanu un kolonnu nomaiņu.

Parastie ritentiņu ražotāji izmanto pozitīvās tērauda plāksnes.Lai samazinātu izmaksas, mazās rūpnīcas parasti izmanto galvas un astes plāksnes.Galvas un astes plāksnes faktiski ir tērauda plāksnes zemākas kvalitātes izstrādājumi.Galvas un astes plākšņu biezums ir nevienmērīgs.Tērauda plākšņu cenai ir arī liela cenu atšķirība salīdzinājumā ar parasto plākšņu cenu, un arī ritentiņu izstrādājumu veiktspēja, piemēram, izskats, slodze un citas īpašības, ir ļoti atšķirīgas.

2. Analizējiet, pamatojoties uz kronšteina izmēru, lai novērstu stūru griešanu.

Pašlaik riteņu tirgū visbiežāk izmantotie un lietotie ritentiņi ir 4 collas (diametrs 100 mm), 5 collas (diametrs 125 mm), 6 collas (diametrs 150 mm) un 8 collas (diametrs 200 mm).Sākotnēji tas tika ražots saskaņā ar Amerikas Savienoto Valstu lietošanas paradumiem.To sauc arī par amerikāņu ritentiņiem.Tērauda plāksnes biezums parasti ir 6 mm (bet Ķīnas tērauda plākšņu standarta dēļ tā parasti ir negatīva pielaide).Tāpēc parastā ritentiņu ražotāja tērauda plāksnes biezumam jābūt 5,75 mm, un dažas mazas ritentiņu rūpnīcas parasti izmanto 5 mm vai pat 3,5 mm, 4 mm tērauda plāksnes, lai samazinātu izmaksas, kas neizbēgami izraisīs veiktspēju un drošību. ritentiņu koeficients ir ievērojami jāsamazina.

3. No stenta virsmas apstrādes analīzes, lai novērstu pārlādēšanos.

Kvalitatīviem ritentiņiem, ko ražo parastā ritentiņu rūpnīca, ir skaistas virsmas un bez atslāņošanās.Tajā pašā laikā, lai nodrošinātu metāla kronšteina pretkorozijas apstrādi, ritentiņu kronšteini parasti ir elektrocinkoti (ieskaitot elektrocinkotu balto cinku, zili balto cinku, krāsainu cinku, pretzeltu), elektroforēzi, Izsmidzināšana, izsmidzināšana, iegremdēšana utt. Tirgū galvenokārt tiek izmantoti cinkoti kronšteini.Lai uzlabotu elektrocinkotu ritenīšu adhēziju, parastās ritentiņu rūpnīcas parasti izmanto skrošu strūklu, un precīzākiem ritentiņiem tiks izmantota vibrācijas slīpēšana, kas var efektīvi noņemt štancēšanas, metināšanas utt. radušos urbumus. Vienlaikus tas var labāk nodrošina pretkorozijas slāņa saķeri ar ritenīša virsmu.

Lai gan ir daudz veidu, kā spriest par ritentiņu kvalitāti, tie vienmēr ir vienādi.Labi materiāli un saprātīgs dizains ir efektīva ritentiņu darba garantija.Varat mēģināt izmērīt riteņu kvalitāti no vairākiem leņķiem.