Ziņas

  • Vai visi riteņu kronšteini izskatās gandrīz vienādi?

    Vai visi riteņu kronšteini izskatās gandrīz vienādi? Štancējuma struktūras detaļas nosaka, vai tā var "noturēt". Izvēloties riteņus, daudzi cilvēki rūpīgi salīdzina riteņu materiālu, izmēru un nestspēju, bet reti pievērš uzmanību br...
    Lasīt vairāk
  • Kāpēc ritentiņi "ēd asi"?

    Riteņu apkopes laikā cilvēki parasti vispirms pārbauda riteņa virsmas nodilumu, atbalsta stāvokli un to, vai rotācija ir vienmērīga. Tomēr viena joma bieži tiek aizmirsta — savienojuma daļa starp riteņa vārpstu un rumbu. Pēc demontāžas daži riteņi atklāj, ka...
    Lasīt vairāk
  • Kāpēc daži ritentiņi "nomet" detaļas?

    Kad ritenis ir bojāts, parasti to novērtē, pārbaudot, cik lielā mērā ir nodilusi riteņa virsma. Tomēr praksē novērojama vēl viena pilnīgi atšķirīga bojājumu parādība: riepas virsma kļūst lipīga, mīksta un veido smalkas plaisas, pat atdaloties no nelieliem gabaliņiem...
    Lasīt vairāk
  • Vai cietāks riteņu ritenis vienmēr ir labāks?

    Iegādājoties rūpnieciskos ritentiņus, daži cilvēki bieži vien tieši pielīdzina “cietus” un “nodiluma izturīgus un ilgmūžīgus”. Tāpēc, saskaroties ar dažādiem riteņu virsmas materiāliem, reakcija ir izvēlēties pēc iespējas cietāku. Patiesībā riteņu virsmas cietība ir...
    Lasīt vairāk
  • Vai riteņus nevar uzstādīt vai uzstādīt pareizi?

    Vai riteņus nevar uzstādīt vai uzstādīt pareizi? Neaizmirstiet par apakšējās plāksnes cauruma pozīcijas precizitāti. Uzstādot rūpnieciskos riteņus, daudzi cilvēki mēdz koncentrēties uz riteņu diametru, nestspēju, materiālu un kronšteina biezumu, bet aizmirst par riteņu precizitāti...
    Lasīt vairāk
  • Kāpēc industriālajiem riteņiem ir "pašcentrējoša sajūta"?

    Kad rūpnieciskās iekārtas pārvietojas taisnā līnijā, dažreiz rodas ievērojama atšķirība: daži grozāmie riteņi saglabā relatīvi stabilu orientāciju, kad tie nonāk kustības virzienā, savukārt citi ir ļoti "brīvi" un maina virzienu ar minimālu sānu spēku, kas prasa...
    Lasīt vairāk
  • Kāpēc tehnikas riteņi pēc ilgstošas ​​stāvēšanas šķiet "saplacināti"?

    Kāpēc iekārtas riteņi pēc ilgstošas ​​stāvēšanas šķiet “saplacināti”? Neignorējiet riteņu saspiešanas radīto pastāvīgo deformāciju. Dažas ierīces normālā laikā daudz nekustas, un, kad tās ilgstoši stāv stāvvietā un atkal stumj, rodas...
    Lasīt vairāk
  • Kāpēc daži ritentiņi jūtas “elastīgāki”, kad tos spiež?

    Kāpēc daži ritentiņi šķiet “elastīgāki”, kad tos stumj? Riteņu virsmas izturība ietekmē ne tikai komfortu. Izvēloties ritentiņus, cilvēki bieži jautā par nestspēju, riteņa diametru, materiālu un cietību, bet reti atsevišķi apspriež “izturību”. Patiesībā, vai...
    Lasīt vairāk
  • Kāpēc daži ritentiņi atstāj melnas pēdas uz zemes?

    Kāpēc daži ritentiņi atstāj melnas pēdas uz zemes? Zemes traipu problēmu nevar attiecināt tikai uz netīriem riteņiem. Tas, vai riteņi atstās pēdas uz zemes tādās vietās kā noliktavas, izstāžu zāles, slimnīcu loģistika, tīrtelpas un lielveikalu izplatīšana, ir ļoti...
    Lasīt vairāk
  • Kāpēc putekļu darbnīcas riteņi kļūst smagāki, tos stumjot?

    Kāpēc putekļu darbnīcas riteņi kļūst smagāki, tos stumjot? Gultņu blīvējuma konstrukcija var būt svarīgāka, nekā jūs iedomājaties. Tādās vidēs kā kokapstrāde, iepakošana, pulverveida apstrāde un metāla pulēšana ritentiņi bieži saskaras ar praktisku, bet neuzkrītošu problēmu: putekļiem. Kāpēc...
    Lasīt vairāk
123456Tālāk >>> 1. lappuse / 14