Ratiņu pelēks 3–5 collu PU ritenis vidējas slodzes aprīkojuma ritenis ar bremzēm

Tā kā ir dažādi grozāmo ritentiņu veidi, tos var izmantot dažādās jomās.Riteņi šajā zonā var griezties, bet tie nevar griezties.Tātad, kāda ir atšķirība un atšķirība starp ritentiņiem, kurus var pagriezt, un tiem, kurus nevar pagriezt?

Šiem divu veidu universālajiem ritentiņiem to atšķirīgo funkciju dēļ tiem ir arī dažādi galvenie lietojumi.Rotīgo riteni var izmantot pārtikas piegādei restorānos, nevis rotējošo riteni var izmantot pārtikas piegādei ar augstu mehāniskās automatizācijas pakāpi.Tā kā šo nerotējošo universālo riteņu ražošanā izmantotie izejmateriāli ir salīdzinoši cieti, daudzās pārstrādes rūpnīcās tiek izmantoti šādi universālie ritentiņi, kas ir daudz labāki par vienu riteni.

Pastāv atšķirības starp dažādiem universālajiem ritentiņiem, taču neatkarīgi no atšķirības, ražojot ritentiņus, ikvienam ir jāpievērš uzmanība šādam galvenajam saturam

1. Pārbaudiet riepas virsmas redzamo bojājumu līmeni."Slīpēšanas plankumi" uz riepas virsmas var liecināt par netīrumu nogulsnēm.Netīrumi, piemēram, nerūsējošā tērauda stieple, visticamāk, tiks apritināti ap riteni.Noņemiet enkura skrūves un uzgriežņus no riteņa, lai noņemtu netīrumus.Pārbaudiet, vai nav bojāts riteņa rites gultnis.Ja detaļas nav bojātas, tās var salikt vēlreiz un izmantot vēlreiz.Ja bieži nākas saskarties ar situāciju, kad ritenis ir sapinies ar netīrumiem, lai to novērstu, ieteicams uzstādīt prettinumu pārsegu.

2. Universālo riteņu ritentiņi ir vaļīgi vai iestrēguši, kas arī var radīt "slīpēšanas vietas".Nepieciešama atbilstoša apkope un pārbaude.Universālo riteņu ražotājam īpaši jāpārbauda enkura skrūvju blīvums un izmantotās smērvielas daudzums.Iznīcināti ritentiņi var uzlabot mašīnu un iekārtu pagrieziena raksturlielumus un rotācijas koordinācijas spējas.

3. Rezistoru raksturlielumu eksperiments:

Pārbaudot šo funkciju, ritentiņiem jābūt sausiem un tīriem.Novietojiet ritentiņu uz metāla loksnes, kas ir izolēta no ceļa virsmas, turiet riteņa malu saskarē ar metāla loksni un pievienojiet ritenim 5% līdz 10% no nominālās slodzes.Izmantojiet izolācijas slāņa izolācijas testeri, lai precīzi izmērītu pretestību starp ritentiņu un metāla loksni (pielaide atvērtās ķēdes spriegums 500V, precīzs pretestības svārstību mērījums 10% robežās, produkta zudumi ne vairāk kā 3W).Elektrisko vadītāju tipa ritentiņiem pretestības vērtība nedrīkst pārsniegt 104 omi, un ritenīša rezistoram jābūt no 105 līdz 107 omi.

4. Trieciena pārbaude:

Visi priekšmeti transportēšanas, lietošanas, uzglabāšanas un citu standartu dēļ var izraisīt triecienu un vibrāciju, tāpēc izstrādājumu kādu laiku nevarēs normāli lietot.Mēbeles parasti ir ļoti neaizsargātas pret bojājumiem to specifikāciju, neto svara un citu īpašību dēļ, un tās atrodas apakšā.Ritentiņiem beigās ir jānošķir, vai mēbeles ir stabilas vai nē, un tām ir jābūt izcilai triecienizturībai.

Īsāk sakot, atšķirība starp dažādiem universālajiem ritentiņiem ir diezgan atšķirīga, jo universālais ritentiņš attēlo tikai ritenīša parametru, un ritenim būs dažādi raksturlielumi atkarībā no dažādām funkcijām un parametriem, un saskaņā ar šīm atšķirībām Šo dažādo universālo ritentiņu īpašības ritentiņi tiks izmantoti dažādos scenārijos.