Caster Ķīnas rūpnīcu rūpniecisko ratiņu OEM PU riteņi neilona dubultbremžu piedāvātais attēls

Caster Ķīnas rūpnīcas rūpnieciskie ratiņi OEM PU riteņi neilona dubultbremzes

Īss apraksts:

Riteņa materiāls: PU (melns) (apaļš)

Tips: Grozāmais, Fiksēts, Grozāmais ar bremzēm, Vītņots kāts, Vītņots kāts ar bremzi

Bremzes: ar sānu bremzēm / ar dubultbremzēm

Diametrs: 75x32mm, 90x32mm, 100x32mm, 125x32mm

Gultņa tips: lodīšu gultnis

Virsmas apstrāde: cinkošana

Zīmols: Globe

Izcelsme: Ķīna

Min.Pasūtījums: 500 gab

Osta: Guandžou, Ķīna

Ražošanas jauda: 1000000 gab. mēnesī

Apmaksas noteikumi: T/T pirms nosūtīšanas.

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produktu etiķetes

Mūsu produktu priekšrocības:

1. Augstas kvalitātes materiāli, kas iegādāti ar stingru kvalitātes pārbaudi.

2. Katrs produkts ir stingri pārbaudīts pirms iepakošanas.

3. Mēs esam profesionāli ražotāji vairāk nekā 25 gadus.

4. Tiek pieņemti izmēģinājuma pasūtījumi vai jaukti pasūtījumi.

5. OEM pasūtījumi ir apsveicami.

6. Ātra piegāde.

7) Jebkāda veida ritentiņus un riteņus var pielāgot.

Sazinieties ar mums jau šodien

Mēs pieņēmām progresīvas tehnoloģijas, iekārtas un augstas kvalitātes materiālus, lai nodrošinātu mūsu produktu elastību, ērtības un izturību.Dažādos apstākļos mūsu produktiem ir nodiluma, sadursmju, ķīmiskās korozijas, zemas/augstas temperatūras izturība, bezceļu, grīdas aizsardzība un zema trokšņa līmeņa īpašības.

75 mm -100 mm -125 mm Grozāms PU Ratiņi Ritenis Ar vītni — kāts, bremze — ritenis (2)

Testēšana

75 mm -100 mm -125 mm Grozāmais PU Ratiņi Ritenis ar vītni — kāts, bremze — ritenis (3)

Seminārs

Lieljaudas ritentiņu īpašības

1. Lieljaudas ritentiņiem ir liels tilpums un liela slodze.

2. Atbalsta materiāls ir biezāks, un detaļas galvenokārt ir apzīmogotas un metinātas.

3. Slīpēšanas ritenis galvenokārt ir izgatavots no čuguna iekšējā serdes slīpripas, kas ir stingrs, bez deformācijas un atsitiena.

4. Piemērots sarežģītām iekštelpu un āra vidēm, kā arī piemērots smagu priekšmetu apstrādei un apstrādei.

5. Aprīkots ar eļļas iesmidzināšanas portu, eļļošanu un stabilitāti lietošanas laikā.

Rūpniecisko ritentiņu izvietojums un darbības jutība

Ņemot vērā atšķirīgās prasības attiecībā uz instrumentu un mašīnu elastību un vadāmību, rūpnieciskie ritentiņi ir attiecīgi jānovieto un jāizkārto.

1. Trīs universālu ritentiņu izvietojums ar vienādu konstrukcijas augstumu

Piemērots zemai slodzei un šaurām ejām.Transporta aprīkojums var brīvi pārvietoties visos virzienos.Braucot taisni, transportēšanas aprīkojumu ir tikai salīdzinoši grūti vadīt.To var uzlabot, uzstādot virziena bremzi vienam no trim grozāmajiem ritentiņiem.Šāda veida riteņu izvietojums var izraisīt transportēšanas aprīkojuma apgāšanos, kā rezultātā var pasliktināties apgāšanās stabilitāte.

2. Četru universālu ritentiņu izvietojums ar vienādu konstrukcijas augstumu

Piemērots šaurām ejām.Transporta aprīkojums var brīvi pārvietoties visos virzienos.Braucot taisni, transportēšanas aprīkojumu ir tikai salīdzinoši grūti vadīt.To var uzlabot, uzstādot virziena bremzes uz diviem universālajiem ritentiņiem, un kustība ir laba.

3. Divu universālo ritentiņu un virziena riteņu izvietojums ar vienādu konstrukcijas augstumu

Visbiežāk izmantotais ritentiņu izvietojums, piemērots vilces operācijām.Transporta aprīkojumu var labi vadīt, braucot taisni un pagriežoties.Iekārtas pārvietošana šaurā ejā ir salīdzinoši sarežģīta.

Ja neizmantojat virziena ritentiņus, varat izmantot arī divus atsevišķus riteņus uz vienas vārpstas, lai uzlabotu izkārtojuma nestspēju un palielinātu apgāšanās stabilitāti.

4. Četri virziena ritentiņi, vidējam virziena ritenim ir nedaudz augstāks konstrukcijas augstuma izvietojums

Praktisks ritentiņu izvietojums.Transporta aprīkojumu var labi vadīt, braucot taisni.Sadalot slodzi uz starpposma virziena ritentiņiem, transporta aprīkojumu var salīdzinoši viegli kontrolēt un pagriezt noteiktā punktā.Šādā ritenīša izkārtojumā transporta aprīkojums var apgāzties un kratīties.

Ja neizmantojat virziena ritentiņu vidū, varat izmantot arī divus atsevišķus riteņus uz vienas vārpstas.Virzīšanas funkcija tiek uzlabota, kad šis izvietojums iet taisni.

5. Divi grozāmie ritentiņi un virziena ritentiņi, no kuriem virziena ritentiņiem ir nedaudz augstāks konstrukcijas augstuma izvietojums

Piemērots vilces operācijām.Transporta aprīkojumu var labi vadīt, braucot taisni un griežoties, un to ir viegli pagriezt fiksētā punktā.Šādā ritenīša izkārtojumā transporta aprīkojums var apgāzties un kratīties.

Ja neizmantojat virziena ritentiņu vidū, varat izmantot arī divus atsevišķus riteņus uz vienas vārpstas.Virzīšanas funkcija tiek uzlabota, kad šis izvietojums iet taisni.

6. Četru universālo ritentiņu un divu virziena riteņu izvietojums ar vienādu konstrukcijas augstumu

Ir sakārtoti vairāk ritentiņi, piemēroti vilces darbībai.Transporta aprīkojumu var labi vadīt, braucot taisni un griežoties, un to ir viegli pagriezt fiksētā punktā.Tas ir īpaši piemērots lielām slodzēm un gariem instrumentiem.Lai panāktu vadāmību, virziena ritentiņiem vienmēr jābūt saskarē ar zemi.

Ja neizmantojat virziena ritentiņu vidū, varat izmantot arī divus atsevišķus riteņus uz vienas vārpstas.Šim izvietojumam ir spēcīga nestspēja, laba mobilitāte, laba vadīšanas veiktspēja, braucot taisni, un labāka apgāšanās stabilitāte.