Rūpnieciskās lieljaudas pneimatiskās gumijas augšējās plāksnes grozāmais/stingrs ritentiņš (krāsots pārklājums)

Ritentiņi pieder pie vispārējās aparatūras piederumu kategorijas un tiek plaši izmantoti apgrozījuma transporta transportlīdzekļos tādās nozarēs kā rūpniecība, kuģu termināļi, medicīniskā aprūpe un lielveikali.Pilsētas attīstība nav atdalāma no ritentiņiem, un ritentiņu plašais pielietojuma klāsts atspoguļo pilsētas civilizācijas līmeni.

Vispārīgs ritentiņu ievads:

Riteņi kopā tiek saukti par kustīgiem un virziena ritentiņiem.Pārvietojamie ritentiņi ir tas, ko mēs saucam par universālajiem riteņiem, un to mehānisms ļauj griezties par 360 grādiem.Fiksētos ritentiņus sauc arī par virziena riteņiem, kuriem nav rotējošas struktūras un kurus nevar pagriezt.Parasti kopā tiek izmantoti divu veidu ritentiņi.Piemēram, ratiņu konstrukcijā ir divi fiksēti riteņi priekšpusē un divi kustīgi universālie riteņi aizmugurē, kas atrodas tuvu stumjamajam roku balstam.

Riteņu klasifikācija:

Saskaņā ar lietojumprogrammu nozares klasifikāciju to galvenokārt iedala rūpnieciskajos ritenīšos, medicīniskajos riteņos, lielveikalu ritenīšos, mēbeļu ritenīšos utt.

To atšķirība:

Rūpnieciskie ritentiņi: ritentiņu izstrādājums, ko galvenokārt izmanto rūpnīcās vai mehāniskās iekārtās.Tas var izvēlēties augstas kvalitātes importētu pastiprinātu neilona (PA), poliuretāna un gumijas viena riteņa izstrādājumus ar augstu kopējo triecienu un izturību.

Medicīniski klusie ritentiņi

Medicīniskie ritentiņi: lai atbilstu slimnīcu prasībām, piemēram, viegla darbība, elastīga stūre, liela elastība, īpaši klusi, nodilumizturība, prettinumu un ķīmiskās īpašības, īpaši ritentiņi.

Lielveikalu ritentiņi: ritentiņi, kas īpaši izstrādāti, lai apmierinātu lielveikalu plauktu mobilās vajadzības un iepirkumu ratiņu vieglās un elastīgās īpašības.

Mēbeļu ritentiņi: speciālu gumijas riteņu veids, ko galvenokārt ražo, lai apmierinātu mēbeļu vajadzības, kurām nepieciešams zems smaguma centrs un liela nestspēja.

Klasificēts pēc materiāla:

Atkarībā no materiāla to galvenokārt iedala termoplastiskā poliuretānā, polipropilēnā (pp), neilonā (PA), termoplastiskajā gumijā un polivinilhlorīdā.

Termoplastiskā poliuretāna īpašības: otrreizēji pārstrādājamas termoplastiskās poliuretāna riepas polipropilēna kopolimēra riteņu centrs, ir ideāla izvēle gan slodzes prasībām, gan zemes aizsardzībai, zems trokšņa līmenis, nodilumizturība, triecienizturība, griežamā smērviela, minerāleļļa un dažas skābes Normāls darba ātrums ir 4 km/h .

Polipropilēna (pp) īpašības: riepas kodols un protektors no otrreizēji pārstrādājama polipropilēna kopolimēra ir piemēroti vieglai un lielai slodzei.Tas ir viegli darbināms un ietaupa roku darbu.Tas ir izturīgs pret deformāciju pie statiskās slodzes, augstas izmaksu veiktspējas, laba ķīmiskā izturība, mērena Triecienizturīgs parastais darbības ātrums ir 4 km/h.

Neilona (PA) īpašības: augstas kvalitātes neilona riepas kodols un protektors, mazs svars, zema mehāniskā pretestība, elastīga rotācija, manuāla un mehāniska lietošana taupīgāka, mitrā vidē strādājoša aprīkojuma izmantošana, prettauku, jēlnafta, sāls , un dažas skābas vielas, Videi draudzīgi materiāli, normālais darbības ātrums var sasniegt 4km/h.

Termoplastiskās gumijas īpašības: lieliska stiepes izturība, augstākā stiepes izturība.Ilgtermiņa temperatūras izturība virs 70 ℃, zemas temperatūras vides veiktspēja, labas lieces īpašības pie -60 ℃, laba elektriskā izolācija, pretslīdēšana, izturība pret nodilumu, laikapstākļu izturība un vispārējās ķīmiskās vielas.

Polivinilhlorīda īpašības: liesmas slāpētājs, to plaši izmanto ugunsdrošības lietojumos, to nav viegli sarūsēt ar skābēm un sārmiem, un tas ir karstumizturīgāks.Tam ir laba stiepes, lieces, spiedes un triecienizturība.

Sadalīts pēc uzstādīšanas metodes:

Grīdas tips: ieskaitot grīdas tipa universālos riteņus un grīdas tipa bremžu riteņus dažādām slodzēm.

Skrūvju tips: Ieskaitot skrūvju tipa universālos riteņus un skrūvju tipa bremžu riteņus galvenokārt izmanto vieglām un vidējām slodzēm.

Plug-in stieņa tips: ieskaitot stieņa-in universālo riteni un stieņa-in bremžu riteni galvenokārt izmanto vieglām un vidējas slodzes slodzēm.

Kronšteinu materiāls: Oglekļa tēraudu parasti izmanto kā materiālu, ko var galvanizēt, piemēram, cinkošana, vara pārklājums, niķeļa pārklājums, hromēšana, izsmidzināšana utt. Tiek izmantots arī nerūsējošais tērauds, un mūsu uzņēmums galvenokārt ir izgatavots no nerūsējošā tērauda. un čuguns.

Kā izvēlēties ritentiņus:

Ir daudz veidu riteņu, kas atšķiras pēc izmēra, modeļa un riepas virsmas.Pareizā ritenīša izvēle ir atkarīga no šādiem nosacījumiem:

Izmērs: parasti, jo lielāks diametrs, jo vairāk darba ietaupījumu un vairāk šķēršļu tas radīs.Jo lielāka kravnesība un labāka zemes aizsardzība pret bojājumiem.Izvēloties riteņa diametru, vispirms jāņem vērā pārvadājamais svars un kravas automašīnas palaišanas vilce.Izlemt.

Izmantotā vietnes vide:

Darba vidē ir ķīmiskas vielas, asinis, smērvielas, motoreļļa, sāls un citas vielas.

Īpašas prasības: klusums, triecienu absorbcija, dažādi īpaši klimatiskie apstākļi, piemēram, mitrums, augsta temperatūra vai stiprs aukstums.Drošības prasības triecienizturībai un braukšanai sadursmē.

Piesardzības pasākumi:

1. Izvairieties no liekā svara.

2. Neveiciet ieskaitu.

3. Regulāra apkope, piemēram, regulāra eļļošana, savlaicīga skrūvju pārbaude.