Rūpnieciskais izturīgs ritentiņš ar Derlin gultņu grozāmiem/stingrajiem/bremžu tipiem

1. Riteņa trieciena slodze: ritenīša momentānā slodzes jauda, ​​kad iekārta tiek pakļauta triecienam vai krata no slodzes.

2. Riteņu kustīgā slodze: stūres ritentiņu nestspēja kustībā.To sauc arī par dinamisko slodzi.Stūres riteņu dinamiskā slodze mainās atkarībā no rūpnīcas specifikācijām un testa metožu ieviešanas.Tas ir atšķirīgs arī atšķirīgas informācijas dēļ uz riteņiem.Galvenais ir tas, vai kronšteina struktūra un kvalitāte var izturēt triecienu un zemestrīci.

3. Riteņa pagrieziena rādiuss: attiecas uz horizontālo attālumu no centrālās kniedes vertikālās līnijas līdz riepas ārējai malai.Pareiza atstarpe ļauj stūres ritentiņiem pagriezties par 360 grādiem.Tas, vai pagrieziena rādiuss ir saprātīgs vai nē, tieši ietekmē stūres ritenīšu kalpošanas laiku.

4. Tā ir uzstādīta zem iekārtas ar stūres ritenīša konstrukciju, lai tā varētu brīvi kustēties.Stūres ritentiņus galvenokārt iedala divās kategorijās:

(1) Riteņus, kas var pārvietoties tikai taisnā līnijā, sauc par fiksētiem stūres ritentiņiem.

(2) Jūs varat braukt jebkurā virzienā pēc vēlēšanās.360 grādu stūres kronšteins ir aprīkots ar vienu riteni, ko sauc par kustīgu stūres ritentiņu.

5. Riteņa kronšteina stūres centra attālums: attiecas uz horizontālo attālumu no centrālās kniedes vertikālās līnijas līdz riteņa serdes centram.

6. Riteņu kustības elastība:

(1) Uz stabilas zemes faktori, kas ietekmē stūres riteņu elastību, ir šādi: kronšteina struktūra un kronšteina tērauda izvēle, riteņa izmērs, riteņa veids un gultnis.Jo lielāks ritenis, jo labāka braukšanas veiklība.Cietiem un šauriem riteņiem ir nepieciešama mazāka piepūle nekā mīkstiem riteņiem ar plakanām malām.

(2) Bet uz nelīdzenas zemes mīkstie riteņi var labāk uzturēt aprīkojumu un absorbēt triecienus.