Rūpnieciskā ritentiņa virziena bloķēšanas triecienizturība Grozāmais TPR/PU/izturīgs ritenis (cinkojums)

Kas man jādara, ja rūpnieciskie ritentiņi ir attīrīti no gumijas vai pārsprāgst?Laikā, kad biju izbraukumā apciemot klientus, satiku klientu, kurš nodarbojās ar mašīnu un iekārtu apkopi.Viņš man pastāstīja, ka viņi jau iepriekš ir izmantojuši rūpniecisko ritentiņu partiju, un šo riteņu lietošanas laikā notika liels skaits riteņu riepu plīsumu.Nebija nekādas iespējas.Izmantojiet, vēlāk nav iespējams iegādāties jaunu partiju.Uzklausot šo gadījumu, man bija detalizēta izpratne par tā izmantošanu, kā arī šī industriālā ritenīša dažādu aspektu parametru, kā arī šī uzņēmuma situāciju.Tikai tad sapratu, ka industriālais ritentiņš nevar izpildīt prasības, braucot ar slodzi.Tā kā klienta ierīce ir bieži kustīga, tai ir tendence attīrīties vai pārsprāgt, tiklīdz slodzes braukšanas laiks ir pārāk garš.

Vispārīgi runājot, ja klientu izmantotie rūpnieciskie ritentiņi bieži kustas un stumjas, tad pirms izbraukšanas no rūpnīcas mēs ņemsim paraugus no rūpniecisko ritentiņu partijas, kas ražotas nestspējas staigāšanas testam, vai, ja klientam ir īpašas prasības, mēs veiksim relatīvos testus. .Lai novērstu izstrādājumu defektus un uzlabotu rūpniecisko ritentiņu kvalitāti, rūpniecisko ritentiņu ražotājam ir ļoti svarīgi pārbaudīt produkta kvalitāti.Ja rūpnieciskie ritentiņi tiek attīrīti no gumijas vai plīst, ir jāpastiprina produktu kvalitātes pārbaude.

Rūpniecisko ritentiņu nodilumizturības tests zem slodzes:

1. Testa mērķis: pārbaudīt, vai ražotie rūpnieciskie ritentiņi atbilst prasībām un nodrošina produkta kvalitāti.

2. Apkārtējās vides temperatūra: nav īpašu vides prasību, parastā iekštelpu vide ir piemērota.

3. Testēšanas aprīkojums: ritentiņu daudzfunkciju testēšanas mašīna.

4. Iešanas šķēršļu augstums: mīkstie riteņi ir 3% no riteņa diametra, cietie riteņi nav, šķēršļi un riteņi atrodas 45° leņķī, un abi šķēršļi ir novietoti pārmaiņus.

5. Testa laiks: gatavais produkts pēc tam, kad viens ritenis ir pilnībā atdzesēts pēc iesmidzināšanas formēšanas, un kronšteins ir kniedēts un samontēts.

6. Protektora cietība: TPU (85A-100A), TPE/TPR (65A-90A)

7. Testa standarts: galvenokārt izpilda saskaņā ar klienta standarta prasībām.

8. Visus produktus, kas parastā ražošanā izlases veidā ņem paraugus, iekrauj ar 1,2 reizes lielāku slodzi nekā parastā kravnesība un nepārtraukti darbojas 5 stundas;ienākošā materiāla testu pārbauda ar 1,2 reizes lielāku slodzi nekā parastā kravnesība un nepārtraukti darbojas 8 stundas, un riepām nedrīkst būt plaisu, atslāņošanās un lokāla pārmērīga nodiluma;Visas rūpniecisko riteņu daļas ir kvalificētas bez neparastiem bojājumiem vai paliekošām deformācijām, kas ietekmē lietošanu.Gultnis (uzmava) griežas normāli, bez vaļības un iesprūšanas.

Rūpniecisko ritenīšu nestspējas staigāšanas testam ir daudz priekšrocību.Tas var noteikt šī ritenīša kalpošanas laiku ilgtermiņa darba apstākļos.Vienā un tajā pašā ražošanas procesā no dažādiem materiāliem ražotos rūpnieciskos ritentiņus var pārbaudīt un salīdzināt, kā arī var atšķirt ritenīšu materiālu kvalitāti.Un slikti.Pašreizējā uz peļņu orientētā vidē, lai samazinātu pašizmaksu, daži rūpniecisko ritentiņu ražotāji izmanto otrreizēji pārstrādātus materiālus (daži pārstrādātie materiāli ir atkārtoti pārstrādāti daudzkārt, ar vāju izturību un vieglu atvienošanu).Ir daudz urbumu, un vairāk atšķirību ir slikta caurspīdīgums, blāva krāsa, slikta elastība, slikta izturība pret augstu temperatūru un viegli saplīst.Tādēļ šie faktori var pasliktināt rūpniecisko ritentiņu kopējo veiktspēju.Viņiem kā pircējiem un patērētājiem būtu jāstiprina sava izpratne šajā sakarā, lai labāk aizsargātu savas tiesības un intereses.