Vītņota kāta rūpnieciskais poliuretāna PU/TPR ritentiņš – EF7/EF9 SĒRIJAS piedāvātais attēls

Industriālie poliuretāna PU/TPR ritentiņi ar vītņotu kātu – EF7/EF9 SĒRIJA

Īss apraksts:

- Protektors: Augstas klases poliuretāns, īpaši klusinošs poliuretāns, augstas stiprības mākslīgā gumija, vadoša mākslīgā gumija

- Dakša: Cinka pārklājums/Hroma pārklājums

- Gultnis: Lodīšu gultnis

- Pieejamie izmēri: 3 collas, 3 1/2 collas, 4 collas, 5 collas, 6 collas

- Riteņa platums: 32 mm

- Rotācijas veids: Grozāms/Stingrs

- Slēdzene: Ar / Bez bremzes

- Celtspēja: 80/85/90/100/110/120/130/140 kg

- Uzstādīšanas iespējas: Augšējās plāksnes tips, Vītņots kāts

- Pieejamās krāsas: melna, pelēka

- Pielietojums: ēdināšanas iekārtas, testēšanas iekārtas, iepirkumu ratiņi/ratiņi lielveikalā, lidostas bagāžas ratiņi, bibliotēkas grāmatu ratiņi, slimnīcas ratiņi, ratiņu iekārtas, mājas ierīces utt.

Sūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produkta tagi

Priekšrocības mūsu produktiem:

1. Augstas kvalitātes materiāli, kas iegādāti ar stingru kvalitātes pārbaudi.

2. Katrs produkts pirms iepakošanas tiek stingri pārbaudīts.

3. Mēs esam profesionāli ražotāji vairāk nekā 25 gadus.

4. Tiek pieņemti izmēģinājuma pasūtījumi vai jaukti pasūtījumi.

5. OEM pasūtījumi ir laipni gaidīti.

6. Ātra piegāde.

7) Jebkura veida riteņus un ritenīšus var pielāgot.

Sazinieties ar mums jau šodien

Mēs esam ieviesuši progresīvas tehnoloģijas, aprīkojumu un augstas kvalitātes materiālus, lai nodrošinātu mūsu produktu elastību, ērtības un izturību. Dažādos apstākļos mūsu produktiem piemīt nodilumizturība, triecienizturība, ķīmiskā korozija, izturība pret zemu/augstu temperatūru, tie nerada sliedes, aizsargā grīdu un ir zema trokšņa līmeņa.

75 mm-100 mm-125 mm-grozāms-PU-ratiņu-ritenis-ar-vītņotu-kātu-bremzes-ritenis (2)

Testēšana

75 mm, 100 mm un 125 mm grozāmi PU ratiņu riteņi ar vītņotu kātu un bremzes riteņiem (3)

Darbnīca

Kā salabot ritentiņus

Lai pagarinātu ritentiņu kalpošanas laiku, ir nepieciešams regulāri veikt ritentiņu apkopi.

1. Vizuāli pārbaudiet riteņu nodilumu: riteņu rotācija nav vienmērīga, un virve un citi bojājumi ir saistīti.

2. Kronšteinu un stiprinājumu pārbaude: Vēl viens faktors ir pārāk vaļīgi vai pārāk cieši pievilkti riteņi. Nomainiet bojātos riteņus. Pēc riteņu pārbaudes un nomaiņas pārliecinieties, vai asis ir pievilktas ar fiksācijas paplāksnēm un uzgriežņiem. Tā kā vaļīga riteņa ass radīs berzi starp spieķiem un kronšteinu un iesprūdīs, jānodrošina rezerves riteņi un gultņi, lai izvairītos no ražošanas dīkstāves. Ja kustīgā stūres iekārta ir pārāk vaļīga, tā nekavējoties jānomaina. Ja kniede ritentiņa centrā ir fiksēta ar uzgriezni, pārliecinieties, vai tā ir cieši nofiksēta. Ja kustīgā stūres iekārta nevar brīvi griezties, pārbaudiet, vai lodītē nav korozijas vai netīrumu. Ja iekārta ir aprīkota ar fiksētiem riteņiem, pārliecinieties, vai riteņu kronšteini nav saliekti.

3. Smērvielu apkope: Regulāri ieeļļojiet riteņus, un riteņus un kustīgos gultņus varēs izmantot ilgu laiku. Smērvielas uzklāšana uz riteņu ass un lodīšu gultņa berzes daļām var samazināt berzi un padarīt rotāciju elastīgāku. Normālos apstākļos riteņus ieeļļojiet ik pēc sešiem mēnešiem. Riteņi jāieeļļo katru mēnesi.

Īsāk sakot, labs riteņu remonts un apkope var pagarināt to kalpošanas laiku. Tomēr, ja riteņi patiešām ir bojāti un tos nevar salabot, tie savlaicīgi jānomaina. Tā kā riteņu cena nav augsta, riteņu savlaicīga nomaiņa var būt dārgāka nekā riteņu remonts. Labs darījums!